全自動(dòng)充電機(jī)線路的工作原理
來源:http://allouzi.com/news9.html 發(fā)布時(shí)間:2014-11-03 點(diǎn)擊:262
全自動(dòng)充電機(jī)由單結(jié)晶體管vT等組成的弛張振蕩器,作為晶閘管Vl的觸發(fā)電路,組成整流電源部分。通過電位器RPl改變弛張振蕩器的振蕩頻率,其輸出在電阻&兩端產(chǎn)生脈沖信號(hào),觸發(fā)晶閘管V1,達(dá)到調(diào)壓的目的。由晶閘管v2、v3等組成充電自動(dòng)控制部分(即圖中虛框部分)。
充電時(shí),220V市電經(jīng)變壓器T降壓、%整流后輸出直流電。直流電經(jīng)v1調(diào)壓,通過電阻R7、二極管Ⅶ,使觸發(fā)晶閘管v2導(dǎo)通,充電裝置處于大電流充電狀態(tài)(一階段)。隨著充電時(shí)間的增加,蓄電池電壓不斷上升,直到最大值。這時(shí)由電阻R5和電位器f峨組成的分壓器上電壓增高,并促使穩(wěn)壓管、璉擊穿,晶閘管v3控制極得到觸發(fā)電流而導(dǎo)通,使二極管vD正極電壓接近零伏,晶閘管v2控制極因得不到觸發(fā)電流而截止,停止對(duì)蓄電池充電。
隨后,全自動(dòng)充電機(jī)的蓄電池電壓會(huì)自動(dòng)下降(這是蓄電池本身性質(zhì)決定的)。當(dāng)電壓低于最大值時(shí),穩(wěn)壓管、毪截止,晶閘管v3截止,蓄電池重新被充電。這樣充—停一充反復(fù)進(jìn)行,將恒壓充電變成間歇充電,相當(dāng)于在相同時(shí)間內(nèi)充電量約減小一半,即蓄電池進(jìn)入小電流充電狀態(tài)(即第二階段)。
充電時(shí),220V市電經(jīng)變壓器T降壓、%整流后輸出直流電。直流電經(jīng)v1調(diào)壓,通過電阻R7、二極管Ⅶ,使觸發(fā)晶閘管v2導(dǎo)通,充電裝置處于大電流充電狀態(tài)(一階段)。隨著充電時(shí)間的增加,蓄電池電壓不斷上升,直到最大值。這時(shí)由電阻R5和電位器f峨組成的分壓器上電壓增高,并促使穩(wěn)壓管、璉擊穿,晶閘管v3控制極得到觸發(fā)電流而導(dǎo)通,使二極管vD正極電壓接近零伏,晶閘管v2控制極因得不到觸發(fā)電流而截止,停止對(duì)蓄電池充電。
隨后,全自動(dòng)充電機(jī)的蓄電池電壓會(huì)自動(dòng)下降(這是蓄電池本身性質(zhì)決定的)。當(dāng)電壓低于最大值時(shí),穩(wěn)壓管、毪截止,晶閘管v3截止,蓄電池重新被充電。這樣充—停一充反復(fù)進(jìn)行,將恒壓充電變成間歇充電,相當(dāng)于在相同時(shí)間內(nèi)充電量約減小一半,即蓄電池進(jìn)入小電流充電狀態(tài)(即第二階段)。